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ofo为尊严坚守滴滴煎熬反思2018年,共享经济仍然是科技行业最热的话题之一,其中又以共享单车为甚。诞生于2016年的共享单车,仿佛被按下了快进键,从大起,到大落,只用了两年多的时间,先是押金问题饱受诟病,接着有玩家接连出局。2018年4月,共享单车行业“天平”的一端——摩拜单车,投入了美团的怀抱,接着摩拜团队王晓峰、胡玮炜离职,摩拜完成了“美团化”。同样是2018年,共享单车“双子星”之一的ofo在并购、破产、押金等阴霾笼罩下,渐渐沦为“戴氏弃儿”。

此外,在嘉凯城投资的11个房产项目中,均出现了减值,其中有4处资产降幅比例超过 2%。而在2017年,嘉凯城在这部分的投资变动金额为1201万元,到了2018年,该数字变为-6489万元。在2018年度业绩预告中,嘉凯城预计2018年度归属于上市公司股东的净利润亏损约16亿元,比上年同期减少约180.49%,2018年每股收益亏损0.89元。

2、 国内造车势力队伍庞大,理想汽车抢夺市场份额异常艰难目前国内造车势力还是不少,主要分为三大派:一个是互联网派,主要代表企业有理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车;一个是车系一派,它们也在积极跟互联网巨头合作造车,打造属于它们的车联网;另一个则是外来企业特斯拉。对于理想汽车来说,身处这个行业面临的竞争压力可想而知。

2.3.1 宏观上,猪价上涨带动CPI保持高位,与PPI持续分化,货币政策更应关注经济的总需求不足和工业品通缩猪肉价格的持续上涨对食品CPI产生了明显的拉动作用。今年以来,由于猪肉价格快速上涨,其他饮食蛋白质来源如牛肉、羊肉、鸡蛋等价格均出现上涨,蔬菜、水果等商品价格也出现短周期上涨,对食品CPI形成了明显的拉动,并拉动CPI指数由年初的1.7%上涨至8月的2.8%。其中,8月猪、牛、羊、鸡蛋价格环比分别为23.1%、4.4%、2%和5%,当月同比分别为47.6%、12.3%、12.5%和3.6%。由于短期内猪价将继续上涨,因此CPI预计将继续在3%左右波动,个别月份可能超过3%。

长期:降准和重提扩大内需缓解信贷紧缩预期,利好工程机械板块1、降准和重提扩大内需缓解信贷紧缩预期近期路演反馈,大部分投资者认为当前工程机械板块股价核心制约因素是信贷紧缩,直接忽视板块高景气基本面。近期降准、重提扩大内需,市场对下半年信贷紧缩、宏观信心不足的预期有所改善,边际变化明显。

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